Beperkingen bij lage frequenties

Standaard draaistroommotoren zijn voorzien van een koelventilator
of schoepenrad, die door de motor zelf wordt aangedreven en zo
dus de motor koelt.
Dit betekent voor de ventilator of het schoepenrad, dat de
luchtopbrengst kwadratisch met het toerental toe of af neemt.
Hierdoor heeft de koelventilator of het schoepenrad bij gebruik
onder de 20Hz niet genoeg luchtopbrengst om de motor bij het
volle koppel voldoende te koelen.
Een richtlijn is, dat bij gebruik onder de 10 Hz het koppel niet hoger
mag zijn dan 60%.
Wanneer er toch een hoger koppel nodig/gewenst is, dan moet er
een andere ventilator met voldoende capaciteit bij gemonteerd
worden om de motor te koelen (geforceerde koeling).
Sommige frequentieregelaars kunnen zelf rekening houden met dit koelprobleem en beschermen de motor tegen oververhitting
Dit kan ook simpel opgelost worden, door een motor te kiezen met
PTC en deze PTC op de regelaar aan te sluiten.
Mijn advies is altijd: probeer in de praktijk uit, simpel door met de
hand te voelen, hoe heet de motor wordt en neem maatregelen bij
temperaturen meer dan handwarm.
Dit werkt bijna altijd goed (behalve in de week van de

Carnavalsoptochten – dan krijg ik altijd een kruiwagen vol
verbrande motoren. Maar ja, daar kan ik ook niets mee. Dus ……
wees gewaarschuwd).

Het is niet te voorspellen, wat er met de temperatuur gebeurt,
simpel omdat het een samenspel is van toerental en belasting.

 

 Ons telefoonnummer:

+31(0)6 39 69 66 79

 

 driehoek en ster