Frequentieregelaars gezocht

Wij zijn continue op zoek naar frequentieregelaars.
Heb je regelaars te koop, neem dan even contact met mij op.
Naar regelaars met grotere vermogens is helaas wat minder vraag, maar het is goed om te weten,
waar er eventueel een regelaar beschikbaar is.

Ook hebben wij nog geen testfaciliteiten voor grote vermogens (zwaardere regelaars).

Over prijzen kunnen we overleggen.

Maar het aanbieden van regelaars kan ook teleurstellend zijn.
De verwachtingen/vraagprijzen liggen dan niet conform marktprijzen.
Of het type of merk regelaar, dat u aanbiedt, willen wij gewoon niet verkopen.
Dat kan toch ook voor komen.
Ik vind bijvoorbeeld altijd, dat de inruilwaarde van mijn auto zo laag ligt en dan kan ik behoorlijk teleurgesteld zijn.
Maar dat heeft toch ook te maken met vraag en aanbod in de markt en met de marktprijzen, maar ook met de status van de auto.

Hoe ziet de wagen er uit………..enz.

Er zijn ook mensen, die denken, dat ik naief ben en alles probeer te verkopen, wat op mij af komt.

Twee voorbeelden:

A)
Er komt een meneer uit het zuiden des lands naar mij toe met 3 Danfoss frequentieregelaars.
Eerst hadden we wat heen en weer gemaild en ik had in die mails duidelijk aangegeven, dat de regelaars, die ik zoek, goed moeten werken, niet al te veel bedrijfsuren moeten hebben (geen regelaars, die dus “op” zijn), compleet moeten zijn met stekkers en kabelbevestigingsmaterialen, stof vrij, droog, geen oxydatie op printplaten, geen kapotte of beschadigde behuizing hebben en de ventilator moet goed werken. De regelaars moeten het liefst zo zijn, dat je ze zelf graag zou willen kopen.
Oh, nee, ja, maar dat was allemaal dik voor elkaar.
Die meneer stond snel weer buiten, boos.
Ik wilde zijn mooie regelaars niet hebben. Niet te geloven.
De regelaars kwamen uit de doos en meteen was te zien, dat de regelaars er niet uit zagen en dat er geen enkele moeite was gedaan om de regelaars een beetje schoon te maken. Zelfs de oude afgeknipte aansluitdraden zaten er nog in en aan.

Op de vraag, of de regelaars getest waren, kwam een volmondig “natuurlijk”.
Maar op de vraag of dat dan kan met de oude aansluitdraden er nog aan, daar kwam geen antwoord op.
In een regelaar zat dikke brij van opgedroogd veevoer of nat geworden stof, de twee andere regelaars hadden ventilatoren, die in viezigheid vast zaten en niet konden draaien. De lucht was die van gier en koemest.
Dus, ik niet en mijn klanten zeker niet……..

B)
Er komt een meneer uit Overijssel met drie regelaars.
Neusje van de zalm, volgens de verkoper.
Ook dit was snel bekeken.
Ook deze regelaars zouden getest zijn.
Maar …. alle stekkerverbindingen ontbraken.
De verkoper wist niet wat ik bedoelde, maar uiteindelijk had hij de regelaars “niet zo goed bekeken”.

Ik gelukkig wel en mijn klanten doen dat gelukkig ook.
Verder was goed te zien, dat de regelaars al langere tijd gewerkt hadden. Vol stof en viezigheid en met een vuile behuizing.
Ook hier was niets aan het uiterlijk gedaan. Kennelijk geen interesse, of alleen in de opbrengst.
Dus ook hier, ik niet en mijn klanten zeker niet……..

Gelukkig is niet iedereen zo en het geeft toch aan, dat het best moeilijk is om een goede gebruikte regelaar te kopen.
Als leek, met toch al niet te veel kennis van dit soort zaken is een miskoop zo gedaan.
Het best kunt u kopen, daar waar men u de regelaar werkend laat zien. En dan nog…..kijk zelf ook even naar en in de regelaar.
Het uiterlijk kan u veel vertellen. En voor de rest zult u toch naar de man met kennis van zaken moeten.


Driehoek  (meestal 230V – maar ook bij motoren met spanning 400/692V)


Ster  (meestal 400V)